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"1+5"品牌戰略解析 看東風商用車如何布局未來

2022-03-25

如今的商用車市場,正處于一個“轉型”的時代。未來商用車市場的競爭關鍵點,將不局限于產品的競爭、用戶的競爭;更是企業戰略的競爭,是“品牌核心價值觀”的競爭。

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重型卡車、拖車和客車未來發展之路播

2022-03-25

運輸業不斷向前發展,工程師通過在日常工作中的識別和采用新的技術來迎接新的挑戰。為了應對人們在排放和環境、安全、燃油效率以及法規要求等方面的數據應用日漸增長的擔憂,這些新型數字技術正在逐漸形成。

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倒計時2天!汽車電子技術會議即將舉辦

2022-03-25

2022年3月25日,由OFweek維科網主辦,OFweek維科網·電子工程承辦的「OFweek 2022 (第二期)工程師系列在線大會」——汽車電子技術在線會議將在OFweek官方直播平臺舉辦。

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一汽重卡攻占新能源

2022-03-25

1956年7月13日,新中國的第一輛汽車下線,由毛澤東親自命名為“解放”。這輛解放牌卡車結束了新中國不能造車的歷史?!敖夥拧倍?,來自毛澤東對《解放日報》的題字,蘊含著一代人對中國工業發展的希冀。1986年9月29日,老解放停產,在這期間的30年里,第一代解放車創造了1281502輛產量的歷史,這個數字幾乎是當時全國汽車產量的一半。

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受下游產品結構調整推動 “電子產品之母”印制電路板持續升級中

2022-03-25

在電子行業快速發展的背景下,幾乎所有電子產品都會用到的印制電路板(Printed Circuit Board,以下簡稱“PCB”),使之成為行業發展的基礎。

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北奔重汽無人駕駛重卡技術助力中蒙口岸智慧通關

2022-03-25

北奔智能無人駕駛車輛主要用于中蒙口岸智慧通關任務,是為有效解決中蒙口岸受新冠疫情影響導致的通關不暢、司機缺乏、通關效率低等問題,以滿都拉口岸為試點,通過聯合合作伙伴共同制定智慧無人化通關整體解決方案?;诒北贾乜C械產品平臺,通過底盤線控技術升級與無人駕駛技術融合,自主開發底盤線控系統及電控系統,搭載MDC車規級算力平臺,依托五大系統(環境感知、定位導航、路徑規劃、車輛控制、遠程駕駛及故障診斷),基于全球定位導航和慣導系統,定位精度可達到厘米級,可實現24小時(雨天、雪天、低能見度條件等)全天候自動駕駛。

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