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2022

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重卡市場“躺平”?4月,這些細分市場卻有好成績! | 頭條

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4月,全國多地疫情重現,封控隔離成為各地常用措施,貨運行業面臨了近幾年來最大的困境。這個月,各重卡企業都將工作重心轉移到了確保復工復產,以及對抗疫援助物資運輸的支援上。

雖然由于終端需求疲軟,國內重卡市場沒有在這個“銀4月”扳回一城,總體表現依然不如預期。不過,各重卡企業并沒有因此而停滯,而是緊抓機遇,攻堅克難,快速適應新形勢,仍在細分領域取得了不錯的成績。
 

一汽解放:209輛J6P牽引車交付內蒙口岸大客戶

4月1日,“一汽解放內蒙口岸大客戶209輛牽引車交車儀式”于內蒙古甘其毛都口岸圓滿舉辦,209輛解放明星產品——J6P 6x4牽引車的正式交付。中國第一汽車集團進出口有限公司商用車海外營銷部副總經理冷長春表示,此次合作開啟了雙方中蒙深度合作的大門,合作前景廣闊,不僅增加國內煤炭進口助力,更是加強交通運輸的貿易往來。而對解放來說,此次的交付不僅宣告著解放在4月的良好開場,更是解放品牌踐行國策,解放產品走向全球的重要里程。
 
2022年1-4月,江西江運成為了江西解放隊伍中的一支重要攻堅力量。在南昌地區激烈的品牌競爭中,江西江運錨定國六載貨市場,深挖終端需求,截至4月底,南昌區域解放品牌國六載貨份額已達32.7%,較去年底提升15.1% 。江西江運在解放公司和營銷總部的多措賦能下,迸發出強勁的團隊力量。

東風商用車:收獲420輛國六大單 積極開拓差異化小眾市場業務 

4月10日,以“產業協作·信賴共贏”為主題,東風·十堰共建“現代新車城·綠色示范市”暨國六車輛簽約交付儀式在湖北十堰召開。東風商用車與十堰市四家客戶代表共簽訂420輛國六產品訂單。這是東風商用車進一步加強國六商品推廣,與十堰市企業深化產業協作的又一階段性成果。
 
4月21日,東風隨州專用汽車有限公司向客戶交付批量東風錦程特種車,這批車輛從研發設計到下線僅歷時3個月,東風隨專研發人員經過大量的投入和努力,打造出這款經過驗證的成熟車型,具有承載力強、動力強勁、節能省油、通過性強等優勢,得到客戶的高度認可。此外,在河北和長沙等地,東風的自卸車、子母車等車型也不斷有訂單交付。

福田汽車:328輛!400輛!海外市場捷報頻傳 

4月,福田海外市場動作頻頻,好訊不斷。首先是哥倫比亞市場,福田在4月初公布,328輛福田自動擋重卡已順利從天津港發往哥倫比亞。截止一季度,哥倫比亞重卡自動擋訂單出口439輛,覆蓋了哥倫比亞?;愤\輸、散雜貨運輸、車輛租賃等不同行業客戶,實現了自動擋產品在當地的成功導入和占有率的極大提升。
 
在尼日利亞市場,福田也拿下400輛歐曼GTL重卡出口大單,交付當地最大的國際釀酒公司。由于啤酒行業對公路交通條件的特殊要求,對車輛的可靠性、動力性有著更高的要求。而早在2022年初,該公司就采購了100輛歐曼重卡,并對其十分滿意。隨著業務規模的擴大,客戶決定再次選用福田重卡。據悉,此次交付的車輛根據當地的用車需求進行了優化升級,定制化的解決方案,讓福田真正的“走進”尼日利亞市場。

陜汽重卡:斬獲500輛新能源重卡訂單

4月27日,在素有“萬里長江第一城”的宜賓,陜汽重卡與屏山縣恒源投資有限公司正式達成戰略合作。恒源集團總經理尹光義與陜重汽銷售公司副總經理田明簽約新能源戰略合作框架暨500輛的新能源重卡采購協議。
 
在國家“雙碳”宏觀政策刺激下,新能源重卡已成為低迷商用車市場中一個重要增長極,陜汽重卡積極響應國家新能源汽車行動計劃,加速新能源重卡產業鏈布局和商業化應用。

徐工重卡:億級訂單!105輛換電牽引車交付 新能源賽道持續領跑

4月初,“低碳優等生”徐工再迎新能源億級訂單!105輛徐工E7充換電一體牽引車滿發往河北某大型物流公司,主要用于鋼廠內外的短駁運輸。在此之前,徐工新能源重卡早已積累了眾多來自唐山、邯鄲、邢臺、滄州、秦皇島、臨沂、武漢等鋼鐵重鎮的重量級訂單。僅在唐山一地,正在運營的徐工換電重卡就有近1000輛。
 
在新能源賽道全力奔跑的同時,傳統重卡業務也沒有落下。徐工明星產品G5、G7的多種車型在魯西、寧波等地區都斬獲了批量訂單。

北奔重汽:烏海協同聯動 首批新能源車輛交付使用

4月9日,在包頭市、烏海市政府的大力支持下,北奔重汽與烏海海易通簽訂的首批20輛新能源車輛交付用戶使用,“散改集+新能源”模式將陸續在烏海地區全面推廣。后續雙方將在氫燃料電池重卡和換電重卡的研發、生產和銷售等方面開展深入合作,通過整體規劃、以點帶面、逐步推進、全面實施的步驟共同推動烏海市產業轉型升級、綠色發展,為烏海市經濟又好又快發展做出貢獻。
大運重卡:多地舉辦試乘試駕產品品鑒會 收獲批量訂單 
受疫情反復等多種因素影響,用戶購車意愿大幅降低。大運重卡在聊城、滄州等多個地區舉辦試乘試駕產品品鑒會,用產品實力恢復用戶的購買欲,收獲批量訂單。

 

 

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